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亚洲航空公司在2020年货运量下降后,今年年初面临不确定因素

亚洲航空公司在2020年货运量下降后,今年年初面临不确定因素

去年,亚洲航空公司的货运量有所下降,而由于冠状病毒对旅游业的影响,亚洲航空公司在2020年之前的前景并不明朗。

亚太航空协会(AAPA)的数据显示,以货运吨公里(FTK)衡量的国际航空货运需求在2019年下降了5.1%。

货运能力增长1.3%,导致国际平均货运率下降3.9个百分点,至59.5%。

AAPA总干事安德鲁•赫德曼(Andrew Herdman)表示:“航空货运市场经历了非常具有挑战性的2019年,需求下降5.1%,这是自全球金融危机以来的最大降幅。”全年新出口订单的下降导致了空运需求的下降。

“总体而言,2019年,亚洲航空公司面临着激烈的竞争运营环境,收益率和盈利能力面临下行压力,但全球航空燃油价格下跌7.2%,至平均每桶79美元,仅部分缓解了这种情况。”

展望未来,Herdman概述了该地区航空公司目前面临的困难:“全球经济前景的不确定性和仍未解决的贸易争端已经给2020年的总体前景蒙上了阴影。

最近2019年爆发的ncov冠状病毒现已被世界卫生组织列为国际关注的突发公共卫生事件。相关的旅行限制的实施和公众的广泛关注导致了往返中国和国内航线的航空旅行需求的大幅下降,以及对航班时刻表的相应调整。

“航空公司继续密切监察进一步的发展,并按照与公共卫生当局合作制定的有关传染病爆发的既定标准和做法运作。”

By Damian Brett From Aircargonews 译文:空运全球

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