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官方数据:阿联酋航空机队近况如何?

阿联酋航空正在积极维护及保养
其全球最大的宽体机队
为早日重返蓝天做好准备

这项艰巨的任务

由阿联酋航空工程部

(Emirates Engineering)实施及完成

该部门也是世界上

技术最先进的飞机维护机构之一

1数说全球最大宽体机队现况

作为全球最大的国际航空公司之一

阿联酋航空的机队规模达269架

总价值高达数十亿美元

整个机队由

115架A380和154架波音777飞机组成

同时配备业内最精密的系统与飞行装置

受疫情影响

阿联酋航空最初把218架飞机妥善包裹

并停放在迪拜世界中心机场(DWC)

和迪拜国际机场(DXB)

总耗费约15500人工时

目前

阿联酋航空有包括客机和全货机在内的

超过75架飞机

在全球范围内担负着

帮助乘客归家的撤侨航班

以及运送必需品的货运服务

以阿联酋航空SkyCargo货运部为例

该业务部利用波音777全货机和

777客机的腹舱载货运力

在包括北京、上海和广州在内的

全球六大洲的67个城市间

运送医疗设备、药品和食物等

持续搭建疫情期间的空中桥梁

仅在4月

该业务部运营的货运航班

就超过2500班

1-4月的货运总量

更超过37.5万吨

2机队养护 千头万绪

阿联酋航空一直对

所有停飞超过48小时的飞机

进行常规维护

这次的停机维护并非首次

早在2010年的火山灰云灾害

以及此前迪拜机场跑道关闭整修期间

阿联酋航空已积累了丰富的

飞机停飞养护经验

与窄体客机不同

一架宽体客机至少需要

4至6名工作人员轮班工作12小时

才能完成妥善的包裹工序

同时还要在疫情期间

考虑安全的工作距离

整套的停放和重启准备程序

包括将飞机机身

所有会受到环境因素影响的空隙和开合处

妥善包裹起来并做到完全防水

同时对饮水系统、飞机燃油箱
引擎和辅助动力装置(APU)进行养护

并确保机舱内的格局

座椅以及机上娱乐系统

不会受到任何环境因素的影响

与此同时

阿联酋航空工程部团队

还需要关闭驾驶舱的所有开关
切断电池电源
安装操纵杆锁和百叶窗

并对起落架和飞行控制系统

进行润滑、清洁和保养

3定期检查 蓄势待发

在完成所有的保护和维护工作后

阿联酋航空工程团队

还会对整个机队进行

为期7天、15天和30天的例行检查

这些检查工作

包括简单的走动巡查

确保所有遮盖物都完好如初

以及没有可见的损伤或外部裂痕

还有复杂的检查工序
包括移除所有遮盖物后重启飞机系统
空转引擎、测试发动机引气
和飞行控制系统

这一切的努力

只为再次翱翔于天际

带乘客于万米高空

享“飞悦卓越”之旅!

来源:阿联酋航空

原创文章,作者:admin,如若转载,请注明出处:http://www.kyqq.com/article/3640.html

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