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民航爆发,三大数据喜人

随着国内疫情防控形势日趋向好,国内民航也开始呈现快速恢复态势。

随着三大信号出现,民航业出现三大标志性数据,民航回暖已势不可挡。

1.三大信号给民航带来的三大利好

曾有人在朋友圈里这样说,最好出现如下情况时,我们再出行游玩:

北京可以自由进出了。
中央召开两会了。
全国学校开学了。

最近这三大强烈信号都出现了。

信号一:两会时间确定

全国人大会议,5月22日。
全国政协会议,5月21日。

两会是中国政治生活中的大事,推迟是一件大事,召开更是一件要事。

在这个特殊时期,召开两会,无疑可以给全国人民带来巨大的信心,绝对是一件振奋人心的大事。

两会的召开就是一个政治风向标,大批重要人物齐聚北京,宣示了中国抗疫取得阶段性胜利。

这也彰显着中国社会已恢复常态,各行各业已满血复活。

经济社会恢复常态,民航恢复将势不可挡,近期将会大大提升商务出行需求。

信号二:北京欢迎您

自4月30日起北京市重大突发公共卫生应急响应由一级调整为二级。

对国内低风险地区进京出差、返京人员,不再要求居家隔离14天,正在隔离观察的可以解除观察。

故宫博物院宣布自5月1日起有序开放,实行预约、错峰、限流参观。

北京又欢迎您了。

作为首都,北京的重大变化对老百姓的心理影响至关重要。

民航人都知道,所有城市通往北京的航线都是各个公司的黄金航线,其中京沪航线又是其中的重中之重。

一旦北京恢复正常,对民航将是大大的利好。

信号三:学生全面复学。

全国各地已经纷纷复学,截至5月11日,全国返校复学的学生总数为1.08亿元,占学生总数的39%,预计5月底将达1.5亿至2亿。

近期,北京也确定了复学时间。

6月1日(周一)起,全市普通中学高一、高二年级,初一、初二年级和小学六年级返校上课。

6月8日(周一)起,小学四年级、五年级返校上课,一至三年级同步做好返校准备,具体返校时间视情况另行通知。

我们知道民航最赚钱的时期就是每年的暑运旺季。

一旦学校生活恢复正常,暑期正常,将会在一定程度上刺激民航暑运消费。

此外还有一个信号就是高速公路开始收费了,前几个月开汽车上高速都不收费,许多人都开车旅游。

高速开始收费,最起码开车相对于坐飞机就不会有价格优势了。

2. 25天内民航增长了75%

下面我们先看几张图。

第一张,执飞的全部航班数量,自4月底呈上升态势。

第二张,执飞的国内航班数量,4月底以来显著上升。

第三张,执飞的国际地区航班数量,仍在下降趋势中。

第四张,全民航日均旅客运输量,从4月下旬以来呈快速上升态势。

4月21日,客运量为50.1万人次,到5月15日,以增长至88万人次。

25天的时间内,增长了76%。

3. 三大数据显示民航爆发

5月15日,星期五。

这一天,压抑依旧的民航终于爆发了。

有三大数据已百日未见!

数据一:日飞行班次破万。

这一天,民航单日飞行班次达10262班,这是自2月以来,民航单日飞行班次首次回升破万。

这一天,民航单日飞行班次较2月13日最低谷的3931班增长了161%。

3月份日均飞行班次6538班,
4月份日均飞行班次6950班,
5月以来日均班次8900班。

5月15日,这一天已恢复至疫情前约60%。

数据二:日客运量同比降幅首次低于50%

自1月28日以来,民航日客运量同比降幅均超过50%以上。

5月15日这一天,民航日客运量同比降幅48.6%,首次低于50%。

也就是100多天以来,这一天民航日客运量首次突破去年同期运量的一半以上。

数据三:日客运量88万人迎来好兆头

令人惊奇的是,5月15日这一天,民航日客运量数据最终定格为88万人次。

5月15日88万人次这个神奇的数据,预示着民航将:我要我发发!

88也将预示我们将与新冠肺炎病毒挥手说:拜拜!

这些成绩是在国际市场仍处于冰冻状态下取得的。

因此,民航的快速恢复主要是得益于国内经济的恢复常态,也就说,只要我们的内需能跟上,内需能实现增长,我们的经济就不会出问题,我们民航的前景将是美好的。

民航发展终究还要靠我们自己!

来源:民航之翼

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