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4月,成都机场再超北上广独占鳌头,大四川雄起

疫情冲击下,民航业遭遇前所未有的危机。

所谓“危机”,就是危中有机。

疫情对有些人危险,对有些人则是从未有过的机会。

在民航业,也许正酝酿着新的格局。

比如机场之间的旅客吞吐量排名,短期内就发生了重大变化。

3月,成都机场就首次超越北上广跃居国内机场的第一位。

对此,有些网友不以为然,认为这有什么意义和可比性?是说明双流机场客流好,还是说明传统四大机场不行了?

有些网友则认为一旦疫情得到全面控制,北上广又将回到原来的地位上。

对此民航之翼有不同看法:

1 疫情期间的机场排名有三大意义

一是可以反映出哪个城市复工复产工作开展得好。
疫情冲击下,复工复产工作显得尤为重要,机场旅客吞吐量恢复得快的地区复工复产工作推进得更快。
我们就看全国经济最为发达的华东地区。
3月份,浙江省机场旅客吞吐量同比下滑65.8%。4月份,浙江省机场旅客吞吐量同比下滑60.4%。
这两个月都是华东六省一市中降幅最小的,这足以说明浙江地区的复工复产工作推进比较好。
二是可以说明哪个城市经济韧性较强。
疫情冲击下,有的地区经济陷入停滞,有的地区经济活跃度仍然很高,而且是在抗疫防疫工作控制得很好的情况下取得的。
同样是浙江省,这几年社会经济发展较快,特别是新经济产业发展贡献较大,疫情冲击下,“互联网+”产业呈现蓬勃发展态势,同时也带动其他相关产业发展。
同样是浙江省,4月份货邮吞吐量逆势增长,同比增幅高达14.9%,这也是全国各省市增幅最高的省份。
三是可以说明哪个机场底蕴比较强。
今年以来,北上广等地机场降幅较大是因为国际疫情冲击的影响。
但主要旅客都在国内的各机场中,出行旅客也出现了千差万别。
成都机场排名第一,不正说明成都机场抗风险能力强,成都机场的底蕴比较强吗?
实际上成都机场本身也不弱,在疫情前的2019年,旅客吞吐量5586万人次,排名国内第4,中西部第一。
所以又被成为国内航空第一城,西部航空第一城。
成都也将成为国内第三个、中西部第一拥有两座民航机场的城市。
四是有利于航空公司抓住市场机会。
疫情冲击下,最难的是航空公司。
这时候更要抢抓得来不易的市场机遇,关注哪个机场复苏得快,对于航空公司投入运力、加大营销、提升收入可谓至关重要。
所谓关心分析机场排名怎么不重要呢?
对航空公司来说,哪个地方受疫情冲击小,哪个地方复产程度高,直接影响运力投放,同时疫情不是一时就能控制得了的,甚至长期影响民航业,都要对此跟踪。

1

4月成都机场首超200万人,继续第一
果不其然,成都机场底蕴就是强,实力就是雄厚,复工复产工作恢复得就是快。
继3月份旅客吞吐量跃居国内第一位之后,4月份继续保持第一。
4月,成都双流机场旅客吞吐量214.7万人次,同比下降51.8%。
成都机场也成为国内第一家月度旅客吞吐量超过200万人次的机场。
与第二名的差距继续拉大,3月份领先深圳机场26万人次,4月份则领先深圳机场32万人次。

3

重庆机场名列探花,大四川雄起!
一直以来,巴蜀之地、天府之国较为安逸,当地人民敢于消费,经常是火锅的走起,麻将的敲起。
疫情冲击下,成都机场恢复非常快,兄弟重庆机场也不甘落后。
其实在3月份,重庆机场回升就比较快,同比降幅为58.4%,已经回到60%的区间内。
4月份,重庆机场更是加速回升,机场旅客吞吐量同比降幅首次49.97%,这也是唯一一家降幅小于50%的千万级机场。
当月,重庆机场旅客吞吐量为176.9万人次,仅次于成都、深圳排名第三。
成都机场第一,重庆机场,大四川可谓雄起!

4

首都、浦东机场继续低迷
受制于国际疫情的冲击,北京首都、上海浦东国内排名第一、第二的机场受到的冲击仍然最大。
4月:上海浦东机场旅客吞吐量81.3万人次,排名11,同比降幅87.2%。北京首都机场旅客吞吐量56.5万人次,排名17,同比降幅92.9%。
不过,自4月30日起北京市重大突发公共卫生应急响应由一级调整为二级。
相信此后北京航空市场将呈快速恢复态势。

5

深圳、杭州、郑州、贵阳、海口等机场表现突出
与上月较为类似的是,深圳、杭州、郑州、贵阳、海口等地机场继续表现突出,旅客吞吐量降幅都小于50%。
深圳机场182.6万人次,同比降幅56.2%,杭州机场132.2万人次,同比降幅59.5%,郑州机场102.0万人次,同比降幅55.9%,贵阳机场78.5万人次,同比降幅54.3%,海口机场77.7万人次,同比降幅58%。
上述机场降幅均小于60%,我们发现这些机场所在的城市大部分都是新经济、互联网经济较为发达的城市,从一定程度上说明这机场人流量的恢复与地方经济发展息息相关。
2020年4月国内部分机场旅客吞吐量情况(万人次)

排名机场旅客吞吐量同比
1成都/双流214.7-51.8%
2深圳/宝安182.6-56.2%
3重庆/江北176.9-50.0%
4广州/白云164.5-71.7%
5昆明/长水147.7-62.4%
6上海/虹桥135.8-64.0%
7杭州/萧山132.2-59.5%
8郑州/新郑102.0-55.9%
9南京/禄口89.7-64.1%
10西安/咸阳82.5-70.8%
11上海/浦东81.3-87.2%
12长沙/黄花81.0-63.7%
13贵阳/龙洞堡78.5-54.3%
14海口/美兰77.7-58.0%
15厦门/高崎67.9-69.8%
16青岛/流亭59.3-71.1%
17北京/首都56.5-92.9%
18济南/遥墙54.6-62.2%
19温州/龙湾41.4-57.2%
20南昌/昌北39.6-63.8%
21宁波/栎社39.0-60.4%
22福州/长乐38.3-68.4%
23合肥/新桥36.3-61.6%
24泉州/晋江25.0-63.8%
25无锡/硕放23.4-64.4%
26拉萨/贡嘎21.3-45.8%
27烟台/蓬莱20.7-73.9%
28西双版纳/嘎洒15.3-65.6%
29丽江/三义12.0-79.9%
30遵义/茅台10.0-29.0%
31德宏/芒市10.0-44.7%
32徐州/观音9.5-59.2%
33扬州/泰州9.5-61.2%
34常州/奔牛9.3-72.2%
35南通/兴东8.6-68.1%
36绵阳/南郊7.5-79.7%
37遵义/新舟6.7-63.3%
38盐城/南洋6.2-62.6%
39台州/路桥5.9-49.4%
40威海/大水泊5.6-76.0%
41赣州/黄金5.4-69.3%
42淮安/涟水5.4-73.9%
43万州/五桥4.9-45.5%
44泸州/云龙4.8-67.1%
45临沂/启阳4.8-77.2%
46义乌4.6-74.6%
47连云港/白塔埠4.4-71.9%
48兴义/万峰林4.3-59.1%
49宜宾/五粮液3.8-50.3%
50毕节/飞雄3.8-59.9%
51西昌/青山3.6-55.6%
52大理3.6-76.1%
53保山/云瑞3.5-64.5%
54南充/高坪3.1-62.7%
55腾冲/驼峰2.9-77.1%
56达州/河市2.5-39.1%
57安庆2.5-41.6%
58澜沧/景迈2.5-37.8%
59黔江/武陵山2.3-31.7%
60林芝/米林2.3-54.3%
61日照/山字河2.3-70.8%
62济宁/曲阜2.2-79.6%
63井冈山2.2-67.2%
64昌都/邦达2.1-20.4%
65沧源/佤山1.9-37.9%
66阜阳1.9-74.4%
67临沧1.8-59.8%
68广元/盘龙1.7-47.0%
69攀枝花/保安营1.7-51.1%
70普洱/思茅1.5-70.3%
71铜仁/凤凰1.5-81.9%
72巴中/恩阳1.568.1%
73昭通1.4-46.5%
74景德镇/罗家1.4-70.6%
75六盘水/月照1.3-58.4%
76衢州1.2-65.6%
77武夷山1.1-79.3%
78日喀则/和平1.1-18.1%
79东营/胜利1.0-85.7%
80上饶/三清山1.0-77.5%
81迪庆/香格里拉0.9-82.2%
82池州/九华山0.9-78.8%
83连城/冠豸山0.7-58.2%
84黔南州/荔波0.6-41.2%
85黄山/屯溪0.6-92.1%
86宜春/明月山0.6-91.7%
87阿里/昆莎0.5-29.6%
88三明/沙县0.4-55.0%
89稻城/亚丁0.4-80.8%
90舟山/普陀山0.4-96.8%
91凯里/黄平0.448.1%
92安顺/黄果树0.3-91.1%
93文山/普者黑0.3-79.7%
94重庆/巫山0.30.0%
95潍坊0.3-94.4%
96阿坝/红原0.2-8.8%
97甘孜/格萨尔0.10.0%
98九寨/黄龙0.010.0%
99黎平0.01-94.7%
100甘孜/康定0.003-99.7%

来源:民航之翼

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