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9月中国机场航班量居全球之首 航班量同比恢复超9成

民航资源网2020年10月10日消息:根据飞常准大数据统计,9月全球机场实际出港航班145.95万班次,同比下降52.88%。9月全球实际出港航班量TOP10国家依次为中国、美国、俄罗斯、日本、印度、印度尼西亚、西班牙、英国、土耳其和意大利。值得注意的是,本期中国机场航班量位列全球首位,航班量恢复最快,同比恢复超9成。反之,英国航班量同比下降最多,同比下降65.36%。

  中国方面,9月国内机场出港航班37.53万班次,同比下降6.86%,环比上升1.6%。相比较8月,9月的国内出港航班量持续提升,同比下降持续减缓,国内航班量已实现同比上升。国际/地区航班量也有小幅环比上升。

  航班量上,广州白云机场实际出港航班量继续排在首位,千万级以上机场中重庆江北机场、成都双流机场、三亚凤凰机场、兰州中川机场、南昌昌北机场、宁波栎社机场、合肥新桥机场、温州龙湾机场和海口美兰机场航班量实现同比正增长。其中三亚凤凰机场同比提升最多,为19.52%。

  全球:大中型机场

  萨比哈·格克琴机场成全球最准点的大型机场

  9月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,土耳其的萨比哈·格克琴机场以96.94%的出港准点率排在首位,其起飞平均延误时长为8.47分钟,航班量同比下降最少,为34.04%。

  在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,挪威的奥斯陆机场以98.15%的出港准点率成全球最准点的中型机场,大阪伊丹机场、福冈机场分列2、3位。上榜的机场中济州机场航班量同比下降最少,为28.44%。

  中国大陆:3000万级以上机场

  重庆江北机场和成都双流机场航班量实现同比正增长  上海浦东机场最准点

  9月中国大陆11家3000万级以上机场出港准点率榜单中,上海浦东机场排在首位,西安咸阳机场和昆明长水机场分列2、3位。

  从航班量数据来看,9月重庆江北机场和成都双流机场航班量实现同比正增长。广州白云机场实际出港航班量最多。

  中国大陆:1000万-3000万级机场

  7家机场航班量实现同比正增长  三亚凤凰机场同比增长最多

  9月中国大陆1000万-3000万级机场出港准点率榜单中,准点率排名前三的机场分别是大连周水子机场、北京大兴机场和武汉天河机场。其中北京大兴机场实际出港航班量最多。

  从航班量数据来看,三亚凤凰机场、兰州中川机场、南昌昌北机场、宁波栎社机场、合肥新桥机场、温州龙湾机场和海口美兰机场航班量实现同比正增长。其中三亚凤凰机场航班量同比增长最多,为19.52%。

  中国大陆:200万-1000万级机场

  14家机场航班量实现同比正增长  榆林榆阳机场最准点

  9月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中,准点率排名前三的机场分别是榆林榆阳机场、呼伦贝尔东山机场、德宏芒市机场。

  从航班量数据来看,本期200万-1000万级机场榜单中有14家机场航班量实现同比正增长。其中丽江三义机场航班量同比增长最多,为21.99%。

  中国大陆:受恶劣天气影响机场

  杭州萧山机场受恶劣天气影响时长最长

  9月杭州萧山机场受恶劣天气影响最严重,影响时长达39个小时。受影响的机场还有广州白云机场、上海浦东机场、北京大兴机场和深圳宝安机场。

  数据说明:

  时间:2020.09.01-2020.09.30

  客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  大型机场:月实际出港航班量>6000班次

  中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

  国内机场:本报告指中国大陆地区的民用机场,不包括中国香港、澳门和台湾地区

  出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

  到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

  出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

  到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

  起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

  (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

  中国大陆机场:按照民航局公布的2019年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。(北京大兴依据原本预计数据,划入千万级。)

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